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不用担心,赶快去赶飞机,机器人在停车,托运行李和清理文件并不像试图找到一个停车位那样经历那么重
2020年11月10日    阅读量:28047     新闻来源:中网行业信息网    |  投稿

许多航空旅行者,无论是频繁还是不频繁,都发现在繁忙的机场登机,托运行李和清理文件并不像试图找到一个停车位那样经历那么重。


不用担心,赶快去赶飞机,机器人在停车,托运行李和清理文件并不像试图找到一个停车位那样经历那么重 中网行业信息网


希望本月在法国机场的首次亮相表明,在机场停车的压力将大大减轻。祝贺一个名为Stan的机器人中国机械网okmao.com


Airport Technology引用了斯坦利机器人公司(StéphaneEvanno)的首席运营官。“这是一台自动检测车辆,在其下方滑动,通过车轮轻轻抬起并将其移至存储区域的机器。”


我们并不是在谈论一个两足动物英雄朝蓝色奔驰车咧着嘴笑。这些Stan机器人被The Verge的James Vincent形容为“本质上是自动驾驶叉车”。


Stan机器人本月在法国里昂-圣艾修伯里机场首次亮相,这是在机场令人印象深刻的机器人代客技术展示。


机器人系统如何工作?边缘: 客户将汽车停在特殊的机库中。扫描汽车的品牌和型号。Stan进入,“在车辆下方滑动平台,将其抬起,将其抬起并停放。”


TechCrunch的 Romain Dillet说,Stan机器人将在您着陆前不久使您的汽车进入。


这家法国公司在宣传视频中说:“斯坦利机器人公司与里昂机场合作开发的户外自动机器人代客系统首次在3月14日(星期四)投入运营。”


这些是完全自主的机器人代客。他们在下车地点领取车辆,并将其停放在室外停车场供乘客使用。


那有多容易?机场技术:“对于许多乘客而言,在机场寻找停车位是航空旅行带来的巨大压力下的樱桃。” Stanley Robotics听起来好像至少会消除压力源。


对于那些经常飞行的人来说,节省的几分钟不必去寻找停车位,这是很诱人的。有更多的时间可以用来执行其他登机前的操作。


对环境造成的影响?Stan作为“绿色”解决方案而获得了良好的评价。由电池驱动的100%电动机器人比其他四处寻找空间的汽车污染更少。


“该装置包括四个自动机器人和12个用于车辆下车和收集的车厢。由于车辆彼此之间的距离只有几厘米,该创新系统将使500多辆车辆停放在P5 +中,这可能节省空间高达50%。”机场基准测试中的Karima Kouidri说。

 

Stanley Robotics已将Stan系统提交测试。


Dillet在TechCrunch中说:“您不能在停车场上行走。您只能在停车场门口与车库互动。关上门后,启动公司会从头到尾控制环境。” 


不过,如果需要干预,Stanley Robots并不会忽略对人类进行审查的必要性。机场技术:该团队打算提供“可以定期在现场检查技术并进行修复的维护人员”。


他们还谈论“在出现问题时的冗余解决方案”。


然后有应急计划。在大多数情况下,由于乘客需要提前预订航班和停车位,该公司可以轻松地预测即将到来的低点,但始终需要积极主动的“但是”。


机场技术引用了埃文诺。“我们还计划配备一些备用机器人,以应对任何意外事件,例如,太多飞机同时降落。”


机器人组可以减少所需的机器人数量,或者可以调整停车场的大小以用于其他操作。


在企业的机场方面,不必费心思考为什么可能会有机器人代客停车系统的商业案例。TechCrunch的罗曼·迪勒(Romain Dillet)表示:“许多机场没有足够的空间。他们不断增加新的航站楼,而建造更多的停车场也变得越来越复杂。”


运行中的系统意味着机场可以安全地将车辆停在彼此靠近的位置。正如Airport Technology所说,这反过来可能会增加“在一个已经满屋子的停车场”的容量。


Stanley机器人技术公司的网站将其作为创造空间的解决方案和“优化停车位”的业务平台。该团队说:“一个智能管理软件可以协调所有机器人。它还可以通过在给定区域内安排更多车辆来确保更实际地利用空间。”


下一步是什么?该服务将在未来几周内为乘客大规模上线。Airport Technology表示,这是与里昂圣埃修伯里机场及其所有者Vinci Airports的战略合作伙伴关系。


报道称,该公司希望尽快扩大到机场的更多停车位。


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